Habeck schweigt, weil er weiß: Seine E-Auto-Idee ist krachend gescheitert

Habeck schweigt, weil er weiß: Seine E-Auto-Idee ist krachend gescheitert

Das ist ein Ergebnis, das Wirtschaftsminister Habeck lieber nicht kommentiert: Das Laden von E-Autos an öffentlichen Ladesäulen wird immer teurer. Mehr noch: Für die gleiche Fahrstrecke zahlen Besitzer von Verbrennern deutlich weniger als Fahrer von E-Autos.

An Schnell-Ladestationen kosten 100 Kilometer Fahrstrecke im Durchschnitt 13,11 Euro, Benziner zahlen dagegen im Durchschnitt pro 100 Kilometer 10,38 Euro. Das ist das Ergebnis von Tests des Stromanbieters „Lichtblick“, der die Tarife führender Betreiber für mobile Energie ausgewertet hat (NIUS berichtete).

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